Argument in Korea

다음 네이버 "韓부정적 대응이 국방 협력·교류에 영향" "지소미아 종료 극히 유감" 명기 "북한 핵무기 소형화·탄두화 실현" 【서울=뉴시스】일본 2019년판 방위백서에 독도는 일본땅이라는 주장이 실렸다. 사진은 일본 방위성이 홈페이지를 통해 공개한 방위백서 갈무리. 2019.9.27 【서울=뉴시스】김예진 기자 = 일본 정부가 발행하는 방위백서에 15년째 다케시마(일본이 주장하는 독도명)은 일본 땅이라는 억지 주장이 실렸다. 27일 일본 방위성이 이날 각의(국무회의)에서 방위백서가 승인된 후 홈페이지를 통해 2019년판(令和元年) 방위백서를 공개했다. 방위백서에는 "우리나라 공유영토인 북방영토(쿠릴열도의 일본명)와 다케시마의 영토 문제가 여전히 미해결인 채 존재하고 있다"고 명기됐다. 특히 독도에 대한 군사적 대응을 시사하는 문구도 새롭게 포함됐다. 방위백서는 '우리나라의 주권을 침해하는 행위에 대한 조치'에서 '영공침해에 대한 경계와 긴급발진'에 방위성은 기본적으로 "자위대법 제 84조에 근거해 일차적으로(근본적으로) 항공자위대가 대처하고 있다"고 적었다. 【서울=뉴시스】일본 2019년판 방위백서에 지난 7월 중국과 러시아 폭격기가...

https://argumentinkor.tistory.com/1752 (제네바=연합뉴스) 이광철 특파원 =  한국의 일본 후쿠시마 주변산 수산물 수입금지 조치를 둘러싼 한일 무역 분쟁에서 한국이 예상을 깨고 사실상 승소했다. 세계무역기구(WTO) 상소기구는 11일(현지시간) 일본이 제기한 후쿠시마 수산물 수입금지 조치 제소 사건에서 1심 격인 분쟁해결기구(DSB) 패널의 판정을 뒤집고 한국의 조치가 타당한 것으로 판정했다. 무역분쟁의 최종심 격인 상소기구는 한국의 수입금지 조치가 자의적 차별에 해당하지 않으며 부당한 무역 제한도 아니라고 판단했다. 1심에서 일본의 손을 들어줬던 가장 중요한 두 가지 결정을 뒤집고 모두 한국의 손을 들어준 것이다. 이에 따라 2013년 9월 후쿠시마현을 포함한 인근 8개 현에서 잡힌 28개 어종의 수산물에 대해 내려진 수입금지 조처는 계속 유지될 수 있을 전망이다. 후쿠시마 수산물 수입금지 WTO 분쟁(PG) [제작 이태호] 사진합성, 일러스트 minor@yna.co.kr 다행히도 후쿠시마 수산물에 ...

다음 네이버 극렬한 반대로 카카오의 카풀 서비스 기세를 초장에 꺾은 택시업계가 이번에는 승합차 공유 서비스인 ‘타다’를 공격 타깃으로 삼았다. 택시 업계는 ‘타다의 영업 방식이 여객자동차운수사업법 위반된다’며 검찰에 고발했다.  타다 측도 법적 대응을 시사하며 물러서지 않을 태세다. 국내 차량 공유 서비스가 번번이 택시 업계의 반발에 제동이 걸릴 경우 혁신도 더디게 진행될 것이란 목소리가 나온다. 19일 택시업계에 따르면 차순선 서울개인택시조합 전 이사장 등은 지난 11일 이재웅 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 서울중앙지검에 고발했다. 이들은 타다의 서비스가 여객자동차운수사업법 제4조와 제34조를 위반했다고 주장했다.  렌터카 기반 차량 호출 서비스 ‘타다’의 홈페이지 화면. 화면 캡처 지난해 10월 출시한 타다는 스마트폰으로 승합차를 호출하면 운전기사를 알선해 목적지까지 이동시켜 주는 서비스다. 11인승 승합차를 빌리는 경우 운전기사를 알선할 수 있다는 규정을 이용한 것으로, 사용자가 타다를 호출했을 때 승합차와 운전기사를 동시에 대여하는 개념이다. 타다는 지난해 택시업계의 파업과 카카오 택시의 위축 등을 계기로 주목받기 시작해 최근 호출 건수가 서비스 초기보다 200배가량 증가했다. 타다 측은 택시업계의 고발 조치에 강력 반발했다. 이재웅 쏘카 대표는 18일 페이스북을 통해 “타다가 합법적인 서비스인 것은 검찰에서 다시 한번 밝혀질 것으로 믿고, 고발하신 분들에게는 업무방해와 무고로 강력히 법적 대응하는 것을 검토하고 있다”고 밝혔다. 이 대표는 “저희 쏘카·타다는 택시와 경쟁해서 택시 시장을 빼앗을 생각이 없다”며 “저희는 자동차 소유를 줄여서 새로운 이동 시장을 만드는 것이 목표”라고 강조했다. VCNC의 모회사인 쏘카 역시 입장 자료를 내고 “VCNC는 일부 근거 없는 무차별적 고발 행위에 대해 무고죄, 업무방해죄 등 법적 조치를 고려한 강력 대응을 검토할 예정”이라...

https://news.v.daum.net/v/20181023170107424 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=030&aid=0002750962 게티이미지뱅크 지난해부터 이어진 중국 일방의 콘텐츠 제재에 한국 정부가 더 적극 나서야 한다는 주문이 일고 있다. 인터넷과 우리나라 게임에 대한 일방적인 셧다운이 장기화되면서 '차이나 리스크'가 커지고 있기 때문이다. 시장 불균형과 주가 하락 등 영향이 나타나고 있다. 23일 구글 플레이스토어, 애플 앱스토어, 원스토어 등 국내 주요 앱 장터 기준으로 매출과 인기 상위권에 중국 게임이 다수 포진했다. 구글은 매출 10위 안에 중국 게임 4개가 이름을 올렸다. 원스토어 10위권은 '스페셜솔저' '금위군' 등 일부를 제외하면 대부분 중국 게임이 차지했다. 한국게임 중국 진출이 막힌 사이 중국 게임이 한국에서 점유율을 늘리는 양상이다. 중국은 지난해 3월 이후 한국 게임 신규 유통허가(판호)를 내주지 않고 있다. 넷마블, 펄어비스 등 주요 상장사들은 중국 업체들과 자사 신작 출시 계약을 해놓고도 게임을 내놓지 못했다. 넷마블 주가는 지난해 12월 20만원을 기록했지만 10월 현재 11만원대까지 후퇴했다. 중국 탓이 크다. 2대 주주 지위를 확보한 빅히트엔터테인먼트 아이돌 그룹 방탄소년단의 글로벌 인기, '블레이드앤소울 레볼루션' 출시 등 호재도 '차이나 리스크'를 이기지 못했다. KTB 투자증권은 최근 넷마블 목표 주가를 기존 13만원에서 12만원으로 낮췄다. 이민아 KTB투자증권 연구원은 “중국 게임 시장 규제 강화로 판호 발급 불확실성은 확대됐다”면서 “2019년 1분기부터 반영한 리니지2레볼루션 중국 로열티 추정치를 제거하는 것이 합당하다”고 말했다. 중국은 게임에 이어 16일부터 중국 내 네이버...