라벨이 정박인 게시물 표시

北朝鮮密輸船の日本寄港、百回超 国連制裁逃れに利用の恐れ(북한 밀수선 일본 기항 백번 넘어.. 유엔 제재 모면 이용 우려)

관련뉴스 : 北朝鮮密輸船の日本寄港、百回超 国連制裁逃れに利用の恐れ(교도통신) 2017年8月の国連安全保障理事会決議で全面的に禁じた北朝鮮産の石炭輸入に関与したとして、韓国政府が18年8月以降に入港禁止にした複数の船舶が、措置後少なくとも計26回日本各地に寄港していたことが20日分かった。韓国の入港禁止前を含めると、石炭禁輸の国連決議後の日本寄港は100回を超した。前後にロシアや中国を訪れており、産地をこれらの国など北朝鮮以外に見せかけ制裁を逃れる不正取引に、日本の港湾が使われた恐れがある。 民間会社の船舶追跡データや海上保安庁の情報を共同通信が集計した。 번역 : 파파고 2017년 8월 유엔 안전 보장 이사회 결의로 전면 금지한 북한산의 석탄 수입에 관여했다며 한국 정부가 18년 8월 이후에 입항 금지한 선박이 조치 후 적어도 총 26회 일본 각지에 기항한 것으로 20일 알려졌다. 한국의 입항 금지 전을 포함하면 석탄 금수의 유엔 결의 이후의 일본 입항은 100회를 넘었다. 전후로 러시아나 중국을 방문하고 있어 산지를 이러한 나라 등 북한 이외로 가장하여 제재를 피하는 부정거래에 일본의 항만이 사용되었을 우려가 있다. 민간회사의 선박추적 데이터와 해상보안청 정보를 교도통신이 집계했다. 교도통신 보도입니다. 북한산 석탄을 운반하다 한국에 적발되어 입항금지된 선박이 적발된 이후에도 일본에 입항을 했던 것으로 드러났습니다. 그동안 한국에 대해 대북제재에 대해 그리 뭐라 하던 일본인데 정작 북한을 도와주고 있는 건 일본이었던 것으로 드러난 것입니다. 민간회사의 선박추적 데이터와 일본 해상보안청의 정보를 토대로 나온 것이라 일본쪽에선 빼도박도 못하겠죠.. 결국 일본은 유엔의 대북제재를 위반하고 있었다는 것이 드러났습니다. 이에대한 국제사회의 비판이 필요해 보입니다. 해당 뉴스의 댓글로도 한국에 약점잡힐까봐 빠른 조치를 취해야 한다는 댓글이 많습니다. 북한의 무기 공개에 일본산 제품이 드러난 것도 그렇고 북한의 수출규제가 있음에도 ...

중국어선에서 선원 무단이탈..택시 타고 영암으로

이미지
https://news.v.daum.net/v/20181103201615155 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=214&aid=0000888356 [뉴스데스크] ◀ 앵커 ▶ 불법조업 혐의로 해경에 붙잡혀 있던 중국어선에서 중국인 선원 1명이 달아났습니다. 과거 국내에 불법 체류하며 폭력을 휘두른 전력이 있어서 경찰이 행방을 쫓고 있습니다. 윤수진 기자가 취재했습니다. ◀ 리포트 ▶ 목포 해양경찰서 전용부두에 중국 어선이 정박해 있습니다. 지난 1일, 전남 가거도 해역에서 규정보다 촘촘한 그물로 어린 물고기를 잡다 해경에 붙잡힌 중국 어선입니다. 그런데 이 배에 대기 중이던 중국인 선원 30살 상 모 씨가 사라졌습니다. [목포해경 관계자] "(지키는) 직원은 경찰 1명. (어선이) 3척 이상이면 경찰관 2명, 전경 2명 이렇게 다르죠. 어영부영 도망가버려서…" 어제(2일) 오전 9시 30분쯤 해경 전용부두를 빠져나온 상 씨는 어디론가 걸어가는 모습이 부두 인근의 CCTV에 잇따라 포착됐습니다. 이후 9시간이 지나서야 선원 인원점검 과정에서 상 씨가 사라진 걸 파악한 해경은 경찰에 공조수사를 요청했습니다. 경찰과 해경은 상 씨가 택시를 타고 목포에서 영암으로 갔고, 내국인의 도움을 받고 있다는 택시 운전사의 진술을 확보했습니다. [경찰 관계자] "택시기사한테 쪽지에 적힌 휴대전화 번호를 주면서 그 남자한테 전화를 걸어달라고 한 거예요. 택시에서 내리니까 (그 남자가) 데리고 갔어요." 사라진 중국 선원 상 씨는 과거 경기지역에 불법 체류하다, 지난 2013년 폭행 혐의로 붙잡혀 강제 추방됐던 것으로 확인됐습니다. 경찰은 상 씨가 국내 불법체류 조직과 연계돼 있을 것으로 보고 상 씨의 행방을...