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파업철회 날 열차 '펑크'..민노총 승무원 144명 늑장출근

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다음 네이버 서울교통公 추가 조사서 발각 서울교통공사가 지난달 21일 업무 거부 철회 당일 아침 근무조에서 무단이탈한 승무원 341명에 대한 징계 절차에 착수한 가운데 아침 근무에 나오지 않은 승무원들이 더 존재하는 것으로 확인됐다. 무단이탈자 341명에 대한 본지 보도 이후 공사가 추가 조사를 벌인 결과다. ▶2월 11일자 A29면 보도 13일 공사에 따르면 공사 승무본부가 자체 조사를 벌인 결과, 지난달 21일 노조 업무거부 철회 당일 지각해 첫 차 시간부터 오전 9시까지 열차를 타지 못한 민주노총 소속 서울교통공사노조 승무조합원 144명이 추가로 확인됐다. 이들이 정해진 근무를 하지 않아 당일 아침에는 대체인력이 열차 운행에 투입된 것으로 조사됐다. 승무본부는 이같은 사실을 인지한뒤 공사 감사실에 감사를 의뢰했다. 이번 조사는 승무본부가 지난달 23일 1차 조사한 결과를 바탕으로 무단이탈자 341명에 대해...

'서초동 촛불' 200만 명이라더니..서초·교대역 이용객 10만2,000명

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다음 네이버 오후4시~자정 승차자 10만3,172명 지방 상경 감안해도 무리한 주장 국정농단 집회땐 주변역 60만 급증 [서울경제] 조국 수호, 검찰 개혁 촛불집회가 있었던 지난 28일 오후4시부터 자정까지 서울 지하철 교대역과 서초역에서 내린 사람의 수가 약 10만2,000명으로 집계됐다. 과거 2016년 말 ‘국정농단 촛불’ 당시 광화문광장에 처음으로 100만명이 운집했을 때 주변 역 이용자가 60만명 이상 급증한 점을 고려할 때 이번 집회 참가자를 최대 250만명으로 추산한 주최 측의 주장은 현실과 거리가 있을 가능성이 높은 것으로 관측된다. 30일 서울교통공사에 따르면 28일 오후4시부터 자정까지 2·3호선 교대역과 2호선 서초역에서 하차한 사람은 총 10만2,229명으로 집계됐다. 승차한 사람은 총 10만3,172명이다. 지하철 막차는 대개의 역에 자정 전에 도착하기 때문에 사실상 이날 촛불집회 2시간 전부터 이 근처에서 활동하고 돌아간 사...

서울시 "서울교통공사, 친인척 채용비리 없었다"..감사원 '반박'

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다음 네이버 "정규직 전환자, 앞서 무기계약직 전환 때 검증 마쳐" 일부 지적 수용..반박 사항은 재심의 청구 (서울=뉴스1) 이헌일 기자 =  감사원이 서울교통공사 채용비리 의혹 감사 결과 위법사항이 있었다는 결론 을 내린데 대해  서울시는 "채용비리는 없었다"며 정면으로 반박 했다. 그러면서 감사결과에서 사실관계가 다르다고 판단한 부분에 대해 재심의를 청구하겠다는 입장을 밝혔다. 서울시는 30일 발표된 감사원 감사 결과에 대해 '서울교통공사의 친인척 채용비리는 없었다'는 제목의 입장문을 내고 감사결과에 사실과 다른 부분이 있다며 적극 해명했다. 감사 결과 가운데 크게 4가지 지적에 대해 구체적인 위법성이나 명확한 부당성이 확인되지 않았다며 동의할 수 없다는 입장을 밝혔다. 먼저 정규직 전환자 가운데 민간위탁사 최초 채용 때 불공정한 방법으로 채용된 15명을 공사가 2018년 3월 정규직 전환 때 배제하지 않았다는 감사원 지적에 대해 "공사 직영...

서울교통공사 노사, 임금 및 단체협약 협상 오전 타결

다음뉴스 네이버뉴스 서울 지하철 1∼8호선을 운영하는 서울교통공사의 노사 임금 및 단체협약 협상이 27일 오전 타결됐다. 이에 따라 노조가 협상 결렬 시 이날 시작하겠다고 한 무기한 총파업은 현실화하지 않을 것으로 보인다. 서울교통공사와 노조 측은 전날 오후 3시부터 마라톤 교섭을 벌여 이날 오전 6시 50분 협상 잠정합의안에 노사 양측이 서명했다고 밝혔다. 이는 지난 10월 16일 임단협을 시작한 지 두 달여만이다. 서울교통공사 노사는 그동안 임금 7.1% 인상, 임금피크제 개선, 노동시간 주당 41.45시간→37.5시간으로 단축, 안전 인력 충원 등을 안건으로 협상을 벌여왔다. 10차례의 교섭에도 입장차가 좁혀지지 않자 노조는 지난달 28일 교섭 결렬을 선언하고 이달 10∼13일 투표를 거쳐 파업 방침을 정했다. 그러나 26∼27일 마지막 교섭에서 양측은 임금을 2.6% 인상하고 노사가 임금피크제 개선 방안을 정부에 공동 건의하는 등에 동의하며 지하철 파업으로 시민의 발이 묶이는 최악의 상황은 피했다. [디지털뉴스국] ------------------------------------ 극적 타결로 출근 대란은 피할 수 있게 되었습니다. 그나마 다행이군요..

서울교통공사에서 '김 위원장 아들 찾기' 대소동(종합)

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https://news.v.daum.net/v/20181019130008626 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=277&aid=0004337856 고용 세습 의혹 와중에 '헛다리' 짚은 언론 보도에 엉뚱한 논란 불거져 자유한국당, 서울교통공사 친인척 특혜 채용 의혹 규탄시위 [이미지출처=연합뉴스] [아시아경제 김봉수 기자] 서울교통공사의 친인척 특혜 채용 의혹을 둘러 싸고 난데없이 '김 위원장 아들 찾기' 대소동이 벌어졌다. 불은 김용태 자유한국당 사무총장이 질렀다. 그는 18일 서울시청사에서 열린 국정감사에서 "서울교통공사 전 노조위원장 김모씨의 아들이 비정규직에서 무기계약직이 되고, 이번에 정규직이 됐다"며 "아들은 차량 운행이나 정비 쪽 업무를 담당하는 것으로 알고 있다"고 폭로 했다. 그러자 조선일보가 나섰다. 이 매체는 19일자 '박원순 취임 후 해고된 서울교통공사 민노총 간부 30명 복직'이라는 제목의 기사에서 "그 당사자는 바로 옛 서울지하철노조 5대 위원장을 지낸 김모씨"라고 보도했다. 조선일보는 그러면서 김 모 전위원장의 이력과 활동내역을 자세히 소개하고 "교통공사 비정규직 채용도 경쟁률이 수십 대 1로 높다" 며 "지명도 높은 전 노조 위원장 아들이라 우선 채용 대상이 됐을 가능성이 높다"는 서울교통공사 노조원 인터뷰 기사를 실었다. 이 보도는 곧 잘못된 것으로 밝혀졌다. 서울교통공사노조는 이날 오전 보도자료를 내 "특혜취업 보도는 완전한 허위사실"이라며 "조선일보가 확정한 김 모 위원장 아들은 비정규직이든 무기계약직이든 서울교통공사에 입사한 사실이 없다"고 반박 했다. 실제 아시아경제의 확인 결과 김용태 사무총장이 지목한 ...