Argument in Korea

관련뉴스 :  エアバッグ破裂恐れ、トヨタが１８万台リコール タカタ製の欠陥エアバッグ問題で、トヨタ自動車は２８日、「カローラ」や「レクサスＳＣ４３０」など２５車種計１８万３４１６台（２００２年５月～１０年７月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。助手席のエアバッグが異常破裂する恐れがある。問い合わせは０８００・７００・７７００。レクサスは０８００・５００・５５７７。 번역 : 카카오번역 타카타제 결함 에어백 문제로 도요타자동차는 28일 코롤라와 렉서스 SC430 등 25개 차종 총 18만3416대(2002년 5월~10년 7월 제조)의 리콜을 국토교통부에 신고했다.조수석 에어백이 이상 파열될 우려가 있다.문의는 0800·700·7700.렉서스는 0800·500·5577. 일본산 자동차를 타는 분들... 특히나 2002년부터 2010년에 제조된 코롤라와 렉서스 차종을 구매.. 타고 다니는 분들은 주의해야 할 것 같습니다. 해당 차종의 조수석에서 에어백 이상 파열 우려가 있어 토요타에서 일본내에서 리콜을 한다고 밝혔습니다. 다만 한국내에선 리콜에 대한 보도는 보이진 않네요.. 현재 일본 차에 대한 구매가 없겠지만 이미 구입한 차를 운전하는 분들은 그래도 안전하게 운행하는게 중요하겠죠.. 해당 차종을 타고 다니는 분들은 고객센터에 문의를 하면 좋을 것 같습니다.

다음 네이버 환경부, 2015년 3월~작년 11월 판매된 차량 인증 취소·형사고발 [ 구은서 기자 ]  수입차 브랜드 피아트의 경유차 2종 이 배출가스 수치를 불법조작한 것으로 드러나 경유차 인증이 취소됐다. 정부는 해당 차량의 수입·판매사에 73억원의 과징금을 부과했다. 환경부는 피아트크라이슬러(FCA)코리아가 국내에 수입·판매한  피아트사 2000㏄급 경유차 ‘지프 레니게이드’와 ‘피아트 500X’에 대해 배출가스 불법조작으로 최종 판단했다고 14일 발표했다.  이들 차량은 실제 운행 시 인증시험 때와 달리 질소산화물 저감장치(EGR)의 가동률을 낮추거나 중단시키는 방법으로 배출가스를 불법조작했다. 환경부는  2015년 3월부터 2018년 11월까지 판매된 총 4576대를 인증 취소했다. 인증 취소된 두 차량은 앞으로 국내에서 판매할 수 없다. 해당 차량 소유자는 리콜을 받아야 한다. 또 FCA코리아에는 과징금 73억1000만원을 부과하고 형사고발했다. 김영민 환경부 교통환경과장은 이날 브리핑에서 ...

https://argumentinkor.tistory.com/1806 【서울=뉴시스】박민기 기자 = 국토교통부가 재규어, 토요타, 페라리, 메르세데스-벤츠, BMW 등을 비롯한 수입차 35개 차종 2만529대의 차량에 대한 리콜 조치를 시행한 가운데 수입차업계는 "고객 안전과 편의를 위해 리콜에 적극 협조하고 최대한 빠른 시일 안에 마무리하겠다"는 계획을 밝혔다. 18일 국토부에 따르면 재규어·랜드로버코리아의 '재규어 XE' 등 3개 차종 6266대에서 다카타 에어백 전개 시 내부 부품 금속 파편이 운전자 등 탑승자에게 상해를 입힐 수 있다는 가능성이 확인됐다. 해당 차종을 보유한 차주들은 오는 25일부터 재규어·랜드로버 공식 서비스센터에서 무상으로 운전석 에어백 모듈을 교체할 수 있다. 재규어·랜드로버측은 "고객의 안전을 최우선으로 생각하는 만큼 리콜을 결정하게 됐다"며 "리콜 조치를 신속하게 완료할 것이며 고객 불편 최소화를 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 이와 함께...

다음뉴스 네이버뉴스 BMW 화재 결함 민관합동조사단장 발표 <앵커> 다음은 무더웠던 올여름 많은 사람들을 불안하게 만들었던 BMW 이야기해 보겠습니다. 리콜 조치에도 불구하고 달리던 차에서 왜 계속 불이 났는지 그 이유를 조사한 결과가 오늘(24일) 나왔습니다. 배기가스 재순환 장치라는 이 부품의 설계가 잘못됐던 것으로 드러났습니다. 구체적으로 뭐가 문제였었는지, 오늘 발표 내용을 화강윤 기자가 먼저 전해드립니다. <기자> 문제가 된 BMW 차량에는 오염물질을 줄이기 위한 배기가스 재순환장치 EGR이 장착돼 있습니다. 배기가스 일부를 엔진으로 다시 보내 재연소시키는 장치입니다. 배기가스는 재투입 전에 EGR 쿨러를 거쳐 온도가 낮아지는데 민관합동조사단은 이 쿨러의 설계가 잘못됐다는 조사 결과를 내놨습니다. 쿨러의 성능이 떨어져 냉각수가 내부에서 반복해서 끓어오르고, 이 과정에서 생긴 균열로 냉각수가 새어 나왔다는 겁니다. [박심수/BMW 화재결함 민관합동조사단장 : (냉각수가 끓어오르는 보일링 현상은) 일반적인 설계조건에서나 BMW사 설계조건에서도 발생하면 안 되게 돼 있습니다. 그러나 화면을 보시면, BMW사의 쿨러에서 보일링 현상이 일어나는 것을 볼 수 있습니다 .] 새어나온 냉각수는 엔진오일 등과 섞여 엉겨 붙어 있었는데 여기에 고온의 배기가스가 닿으면서 불티가 튄 것으로 분석됐습니다. 고온의 배기가스 유입은 EGR 밸브가 조절해야 하는데, 이 밸브도 완전히 닫히지 않는 등 정상작동하지 않았습니다. BMW는 문제가 된 EGR 장치를 리콜을 통해 교체해주고 있는데 새 제품에서도 냉각수 끓어오름 현상이 여전히 나타나는 것으로 조사됐습니다. 국토부는 교체된 새 제품에 대해 내구성 조사를 마친 뒤 추가 리콜 여부를 결정할 계획입니다. (영상취재 : 김원배, 영상편집 : 이승진, CG : 정현정)  화강윤 기자hwaky@sbs.co.kr -----------------...

https://news.v.daum.net/v/20181220173351602 https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0001158369 액체괴물 ‘슬라임’에서 가습기 살균제에 쓰인 유해 물질이 검출돼 리콜 명령이 내려졌다. 액체괴물은 최근 유튜브 등에서 화제가 되면서 특히 아이들에게 선풍적인 인기를 끌어왔다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 20일 어린이 제품과 생활·전기용품 등 46품목 1366개 제품에 대한 안전성 조사 결과 안전기준을 충족하지 못한 74개 업체, 132개 제품에 대해 수거·교환 등 리콜명령 조치를 했다고 밝혔다. 특히 국표원은 시중에 유통 중인 액체괴물 190개를 정밀히 조사한 결과, 76개 제품에서 위해성을 확인했다. 그중 73개 제품에서는 수많은 피해자를 낳았던 가습기 살균제의 성분인 메칠클로로이소치아졸리논(CMIT)과 메칠이소티아졸리논(MIT)이 검출됐다. 이 성분들은 호흡기질환 및 피부 알레르기를 유발한다. CMIT, MIT 성분이 검출된 것은 ㈜프랜즈코리아, ㈜카라멜팝콘미래와사람, 은혜사, 도로시팬시, 애니토이, ㈜아이포커스, 앨리스디자인㈜, ㈜모던트레이드, KY I&D, 미정아트 등 회사의 제품이다. 4개 제품에서는 간과 신장 손상을 유발하는 프탈레이트가 기준치의 332배 함유된 것으로 나타났다. 1개 제품에서는 시력장애, 호흡기 장애 등을 일으킬 수 있는 폼알데하이드가 기준치의 1.9배로 검출됐다. 리콜조치를 이행해야 하는 사업자는 제품안전기본법 제11조 등에 따라 해당 제품을 즉시 수거해야 한다. 이미 판매된 제품은 수리·교환·환불해줘야 한다. 위반 시엔 제품안전기본법 제26조에 따라 3년 이하의 징역 또는 최고 3000만원 이하의 벌금이 부과된다. 리콜제품은 제품안전정보센터( www.safetykorea.kr )와 행복드림( www.consumer.go....